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德意志战车抛锚已久,祸首勒夫何以安枕无忧?

火力直播 2020-11-26 16:02:59

日前,在欧国联A级第6轮的一场焦点之战中,费兰-托雷斯上演帽子戏法帮助西班牙6-0血洗德国晋级四强,而日耳曼战车遭遇了自1931年5月在友谊赛中不敌匈牙利后的最惨痛失利,而作为足坛传统强队,该役也是德国国家队队史上在正赛中的最大比分失利。西班牙以全场70%的控球率和23-2的射门次数优势爆头德国,对于后者而言,这是一场彻头彻尾的耻辱性惨败。毫无疑问,该场比赛的结果已将国家队主帅勒夫推上了风口浪尖,但事实上近两年来他在舆论中一直处于下课边缘。

2004年夏天,勒夫以德国国家队助教的身份开始辅佐主帅克林斯曼。2006年世界杯结束后,勒夫顶替克林斯曼成为新任德国国家队主教练,这一当就是14年。那年夏日童话,如今凛冬已至,德国经历了一个王权从崛起到登基再到倾覆的过程。0-6惨败于西班牙后,根据德国西韦舆论调查公司的一项调查显示,只有12%的受访者认为勒夫可以继续带领国家队取得成功,77.7%的受访者认为勒夫不再是国家队主帅的合适人选,而10.3%的受访者表示不置可否。德国国家队目前的世界排名仅为第14,无论换帅与否,战车都已深陷低谷,而有关勒夫的问题正是德国能否重新振作的关键。

2014年巴西世界杯,德国曾在半决赛中无情赐予东道主一场1-7的惨案,并最终夺得大力神杯登上世界之巅。彼时,德国足球的铁血意志和严密纪律在世界足坛内被广泛传颂,勒夫也当选年度最佳主教练。2018年俄罗斯世界杯,德国以卫冕冠军身份强势出征,却在小组赛阶段爆冷出局,尤其小组赛负于韩国的最后一战必将永远载入两国足球历史,只是对于太极虎而言是光荣史,而对战车来说是屈辱史。从战术层面来看,2018年的德国呈现出一种落伍的姿态,彼时距离2010年西班牙凭借传控打法夺得世界杯冠军已过去八年,但勒夫却停滞不前东施效颦。当克洛泽这样的全能中锋告别国家队后,德国所谓的传控变得毫无意义,后防没有速度保障,中场缺乏衔接配合,再加上前场把握机会的能力低下,成绩自然一落千丈。

2018年世界杯后,德国国家队内部正式陷入一片混乱,阿森纳10号因政治立场问题沦为背锅侠,帮助勒夫在外界的口诛笔伐中逃过一劫,但德国足球当然不会因他的退出而有所积极改变。勒夫在最该引咎辞职的时候没有那样做,而是依靠过硬的后台强行在主帅位置上安枕无忧,于是德国队没能及时止损,而是在两年多的时间里继续沉沦。去年3月,勒夫官宣不再征召穆勒、博阿滕和胡梅尔斯三名拜仁球员进入国家队之事一石激起千层浪,德国足协与拜仁高层的矛盾激化。而勒夫也彻底沉迷于这场“权力的游戏”之中。

上赛季,穆勒加冕欧洲助攻王,博阿滕焕发第二春,胡梅尔斯回归多特担纲后防核心。所谓新老交替不再成立,勒夫将功勋“拜仁帮”逐出国家队的意图已经不单纯在竞技层面。即便如此,德国国家队以拜仁球员为主的传统暂时还无法改变,至少在0-6惨败西班牙的比赛中,德国队首发阵容中就仍有5名拜仁球员,他们分别是诺伊尔、聚勒、格雷茨卡、格纳布里和萨内。然而这些在弗里克麾下荣膺赛季三冠王的球员却难以帮助德国国家队取得胜利,勒夫应当从自己身上找找原因。

自2018年世界杯后,德国国家队的成绩便一路走低。截止到目前,德国在两年的欧国联比赛中仅收获两场胜利,且都是对阵乌克兰。在过去19场比赛中,德国国家队有41名球员出场,频繁的更换首发阵型和阵容使得球队难以形成稳定体系,勒夫在提携年轻球员的同时也破坏了球队的根基。众所周知,对于足球强国的球员而言,唯有在俱乐部发挥出色才能争取到国家队的青睐,前提是首先能保证稳定的出场时间。然而,勒夫偏偏反其道行之,毫无道理地信任舒尔茨、吕迪格、若纳唐-塔、德拉克斯勒、阿米里和达胡德这些俱乐部替补球员。

据悉,德国足协将于12月4日进行会议来讨论国家队未来发展事宜,当然主要是勒夫的去留问题。勒夫与德国国家队的合同截止到2022年结束,明后两年欧洲杯和世界杯相继举行,若考虑到违约金和带队连续性,德国足协还有可能选择继续相信勒夫。但如今的勒夫早已褪去世界杯冠军教头的光环,俨然一副圆滑的政客嘴脸,所谓不破不立,德意志战车想要重攀巅峰必先将清理勒夫作为第一步。

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